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不锈钢带 汽车尤其是新能源车制造业销售收入，在去年一季度大幅增长111.5％的高基数上，今年一季度仍然同比增长35.2％，保持了良好增势。预计2023年中国汽车市场整体面临逐步向好的走势，进入二季度后汽车产销会有较大幅度增长。这将有效制造用钢的需求。在工业产品销售不断转好的同时，房地产市场销售明显修复，实现良好开局，而去年此时则销售惨淡。2023年以来，中央对房地产表态积极，多次重申房地产支柱地位、支持刚性和改善性住房需求。央行报告显示居民买房意愿上升。中国人民银行4月3日公布的《2023 年季度城镇储户问卷调查报告》显示，17.5％居民选择购房，较2022年第四季度16％上升1.5个百分点。受其推动，全国住宅销售出现明显改善。统计局的数据显示，一季度全国商品房销售面积同比降幅已经缩窄至1.8％，其中住宅销售面积同比增长1.4％；同期商品房销售额同比增长4.1％，其中住宅销售额同比增长7.1％。

不锈钢带 其中CPI指数较上月下降了0.6个百分点，较1月份回落了2个百分点。与钢铁行业相关度更高的PPI指数，4月份受国际大宗商品价格波动、国内外市场需求总体偏弱等因素影响，也出现了明显下滑，目前处于近两年水平。表明目前市场需求整体偏弱。而供给端，目前产量和开工率仍处于较高水平。据中钢协数据显示，1-4月会员企业粗钢产量2.74亿吨，比上年同期增长1000万吨，增幅3.8％。据兰格钢铁网统计，1-4月全国高炉开工率平均为78.3％，比去年同期高3个百分点。进入5月份的周，高炉开工率再次由降转升，较前一周上升了0.6个百分点。虽然本周一传出官方“粗钢平控”要求的消息，引发市场热议。但从整体情况来看，减产的时间跨度较长，有将近8个月的时间来消化，因此减产不会在5月份就有立竿见影的效果。同时，近期山西和西北等地钢厂开始组织复产，这将导致后期产量回落的预期再次下降。同时，社会库存目前已经结束“十连降”出现了回升。据兰格钢铁网数据显示，5月5日，全国29个重点城市钢材社会库存量为1317.14万吨，比上周增加5.12万吨，上升0.39％

不锈钢带 市场降息预期强化。当前，贷款便利利率（LPR）已逐渐替代贷款基准利率成为贷款利率定价的“锚”，每月定期发布。LPR调整有较强的方向性和指导性，1年期LPR下降，主要是为了推动中短期贷款利率下行、降低实体经济融资成本，但如果5年期LPR不变，亦或不向房地产市场发出宽松信号。行情展望从目前来看，市场继续处于弱势运行当中，价格适当反弹后继续回降探底。本周来现货不论在上涨还是下跌过程中，都没有积极跟随盘面，说明了市场的谨慎。但是短期的资金和情绪，一直在不断尝试刷新下行记录，如焦炭、焦煤、钢坯、建材和板材部分地区价格，都跌破了去年的低点，这点还需要市场认真对待。总体上，宏观预期短时间转弱、成本继续下移和需求不足导致的供需矛盾加大这几个核心因素仍在发挥作用，钢价仍面临一定的下行压力。从盘面看，黑色系焦煤、焦炭今日出现收涨，好于成材，能否继续反弹结束双焦下降预期，有待观察。螺纹10尾盘向下再次跌破3600关口，收于3579，减仓4.58万手至199.5万手，持仓回到200万手以下。从前20席位来看，多头持仓减少2.8万手，空头持仓减少3.4万手。其中国泰君安在昨天增持1万多手多单后，今日减持空单超1.5万手。